证券时报·e公司记者注意到，在脉脉、小红书、微博等平台，均有大量用户发帖提及特斯拉毁约一事。有脉脉用户帖文提到，特斯拉近期撤回了对2024届应届大学生的录用通知，并给予一个月赔偿金。

有小红书用户贴文提到，自己在4月7日面试特斯拉通过，后续入职流程也逐渐走完。但又突然接到电话通知培训取消，入职也取消，具体入职时间待定。

一边是特斯拉被曝解约，另一边，多家新能源车企“在线求人”。记者注意到，在部分被解约用户的帖文下方，有多家车企HR留言可以安排为被毁约用户优先面试。

如有账号信息显示为蔚来杭州HR的用户表示，蔚来浙江区域校招扩招，拿到过（特斯拉）Offer的同学，会优先安排面试。极氪校园招聘官方认证账号，也在小红书平台表示，极氪春招尚有需求，可为被解约用户内推。

还有认证信息为柏楚电子招聘的官方账号留言表示，柏楚电子春招还有需求，可“收留”被毁约大学生。资料显示，该公司是一家从事激光切割控制系统、超高精密驱控一体化、智能焊接机器人研发、生产、销售的企业。

特斯拉近期风波不断。4月15日，特斯拉首席执行官马斯克在致员工的邮件中表示，公司将裁减超过10%的全球员工。此后，特斯拉国内市场销售门店陆续传出裁员信息。

裁员背后，是特斯拉在国内市场面临巨大的压力。据乘联会公布的数据，2024年3月，特斯拉中国销量62398辆，较2023年3月的76663辆下降18.6%。是新能源厂商零售销量排行榜前十的厂商中，少数销量同比下降的厂商。

2024年1—3月，特斯拉中国销量13.24万辆，与去年同期相比也减少了3.6%的。去年销量不到特斯拉中国一半的吉利汽车，今年1—3月销量大涨143%，总销量已超过特斯拉中国。而特斯拉中国身后的长安汽车，销量也同比大涨109%至12.68万辆，与特斯拉中国相差无几。